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Spieth導(dǎo)向襯套FAK 40.56用于套筒/立柱引導(dǎo)

Spieth導(dǎo)向襯套FAK 40.56用于套筒/立柱引導(dǎo),Spieth 的導(dǎo)向襯套是間隙可調(diào)的圓形導(dǎo)軌和夾具。得益于斯皮思原理,導(dǎo)套為具有高功率密度和高動(dòng)態(tài)負(fù)載的現(xiàn)代、高效和經(jīng)濟(jì)的機(jī)器設(shè)計(jì)開辟了新的維度。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-01-26
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詳細(xì)介紹

Spieth導(dǎo)向襯套FAK 40.56用于套筒/立柱引導(dǎo)


Spieth 的導(dǎo)向襯套是間隙可調(diào)的圓形導(dǎo)軌和夾具。得益于斯皮思原理,導(dǎo)套為具有高功率密度和高動(dòng)態(tài)負(fù)載的現(xiàn)代、高效和經(jīng)濟(jì)的機(jī)器設(shè)計(jì)開辟了新的維度。


導(dǎo)向襯套系列

Spieth FDK/FDL系列通過連接部件進(jìn)行背隙調(diào)節(jié),用于軸配合 G5。

Spieth FSK/FSL 系列導(dǎo)套為現(xiàn)代機(jī)器設(shè)計(jì)提供了新的尺寸。

Spieth FAK/FAL系列圓形導(dǎo)軌和夾具,用于軸配合 H5。



應(yīng)用

在機(jī)器和夾具制造中,當(dāng)需要使用滑動(dòng)導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)(例如高阻尼)并且需要盡可能低的導(dǎo)向間隙時(shí),例如在導(dǎo)向架、圓形托架導(dǎo)軌、尾座套筒、壓挺桿等上,斯皮思的圓形直線導(dǎo)軌元件是可選。除了直線運(yùn)動(dòng)外,還可以同時(shí)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。然而,出于潤(rùn)滑原因,不允許使用純旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(滑動(dòng)軸承)。高加速度值對(duì)于適當(dāng)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑劑供應(yīng)來說不是問題。


FAK/FAL系列導(dǎo)套是圓形直線導(dǎo)軌和夾緊元件,用于精確的套筒/立柱引導(dǎo),如果套筒/立柱也要在任何位置精確地居中夾緊。例如,這用于機(jī)床上的套筒,在停止啟動(dòng)或進(jìn)給運(yùn)動(dòng)后,需要絕對(duì)無間隙。夾緊和松開過程可以根據(jù)需要重復(fù)進(jìn)行。


技術(shù)參數(shù)

訂貨號(hào) K-13504001

內(nèi)徑 40mm

外徑 56mm

高度 21mm

固定孔徑 3.8mm

孔高24mm

夾緊力 25900N

扭矩 131NM

FAK-2.png


FAK系列型號(hào)

FAK 35.52

FAK 40.56

FAK 45.68

FAK 50.72

FAK 55.80

FAK 60.85

FAK 65.90

FAK 70.100

FAK 75.105

FAK 80.110

FAK 85.115

FAK 90.120

FAK 100.130

FAK 110.140

FAK 120.150

FAK 130.160

FAK 140.170

FAK 150.180


應(yīng)用實(shí)例

示例 1:圓形導(dǎo)軌

在焊接機(jī)床上,由于導(dǎo)套的導(dǎo)座較長(zhǎng),因此必須特別注意外殼孔的精確對(duì)齊。


示例 2:軸套導(dǎo)軌

在裝配過程中,尾座可實(shí)現(xiàn)最小的導(dǎo)軌間隙。導(dǎo)軌間隙可隨時(shí)調(diào)整。在這種情況下,使用油脂潤(rùn)滑并偶爾進(jìn)行再潤(rùn)滑就足夠了。


示例 3:立柱導(dǎo)軌

通過螺紋環(huán)調(diào)節(jié)導(dǎo)軌間隙。螺紋環(huán)上的定心配合確保了與導(dǎo)套的直角平面接觸。松開法蘭蓋,轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋環(huán),即可確定所需的進(jìn)料路徑。然后擰緊夾緊蓋上的螺釘,對(duì)導(dǎo)套進(jìn)行預(yù)緊。


示例 4:軸套導(dǎo)向和夾緊

機(jī)床軸套由兩個(gè) FAK 系列導(dǎo)套精確導(dǎo)向。當(dāng)軸套/立柱靜止時(shí),使用彈簧硬導(dǎo)套進(jìn)行夾緊,可避免徑向游隙,并使導(dǎo)軌系統(tǒng)具有最大的徑向剛度。


示例 5:安全夾緊

出于安全考慮(斷電、油壓下降)或經(jīng)濟(jì)性考慮(夾緊時(shí)間長(zhǎng),釋放時(shí)間短),通常需要機(jī)械作用夾緊。在這里,F(xiàn)AL 系列導(dǎo)套通過碟形彈簧組件夾緊(圖片下半部分),然后通過液壓釋放(圖片上半部分)。


示例 6:導(dǎo)軌間隙補(bǔ)償

在此處所示的布置中,每個(gè)導(dǎo)套都可以進(jìn)行獨(dú)立的間隙調(diào)整。這樣就可以平衡導(dǎo)套和軸承座孔的不同實(shí)際尺寸所產(chǎn)生的微小影響。如果需要,可以在兩個(gè)導(dǎo)套上設(shè)置不同的導(dǎo)程。


Spieth導(dǎo)向襯套FAK 40.56用于套筒/立柱引導(dǎo)

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